Методы технического обслуживания дорожного хозяйства включают различные технические меры, направленные на поддержание целостности дорожных сооружений, продление срока их эксплуатации и обеспечение безопасности движения. Ниже приведено краткое изложение, основанное на распространённых классификациях и практиках.

Ежедневное техническое обслуживание и мелкий ремонт: Ежедневное техническое обслуживание включает частый осмотр и уход за различными элементами автодороги, такими как дорожное покрытие, обочины, откосы, дренажные сооружения и т.д., с целью поддержания их первоначального состояния — например, очистка дорожного покрытия, стрижка растительности на обочинах и удаление накопившихся материалов в боковых канавах. Мелкий ремонт и техническое обслуживание направлены на своевременное устранение незначительных повреждений, таких как заполнение ям, обработка трещин или выравнивание локальных проседаний. Эти виды работ небольшие и разрозненные, требуют оперативного проведения, чтобы минимизировать влияние на движение транспорта.

Специальное техническое обслуживание дорожного покрытия: Различные типы дорожных покрытий требуют целенаправленных методов:

Асфальтовое покрытие: включая заполнение ям, обработку покрытия, герметизацию поверхности или противоскользящие меры;

Цементобетонное покрытие: Основное внимание уделяется герметизации швов, заполнению и уплотнению пустот на дне плиты, а также замене местных плит;

Низкокачественное покрытие (например, гравийное покрытие): необходимо поддерживать гладкость и поперечный уклон дорожного полотна, а также дополнить материал верхнего слоя износа.

Защита дорожного полотна и откосов: Техническое обслуживание дорожного полотна поддерживает его стабильность путём ремонта обочин, обеспечения дренажных уклонов и предотвращения эрозии. Защиту откосов можно осуществлять с помощью таких мер, как посадка травы, устройство покрытий или защита откосов с помощью каменных блоков. Техническое обслуживание дренажной системы требует регулярной очистки боковых канав и водопропускных сооружений, а также ремонта и восстановления конструкций.

Техническое обслуживание мостов и туннелей: Техническое обслуживание мостов включает регулярный осмотр их конструктивного состояния, нанесение антикоррозионного покрытия, ремонт мостового полотна, а также усиление верхних и нижних конструкций; техническое обслуживание туннелей требует внимания к содержанию вентиляционных и осветительных систем, ремонту трещин облицовки и обеспечению беспрепятственного отвода воды.

Транспортная инфраструктура и экстренные службы: Дорожные знаки и разметка должны быть чистыми и хорошо видимыми, а также регулярно очищаться или обновляться. В холодных регионах основными зимними мерами являются уборка снега и противоскользящая обработка (например, посыпка песком, щебнем или солью). Кроме того, необходимо создать механизм экстренного реагирования для ликвидации повреждений, вызванных дорожно-транспортными происшествиями или стихийными бедствиями.